Kapitel 2 – *Handelsskibe*

§ 4. Passagerskibe uanset størrelse, lastskibe med en bruttotonnage på 20 og derover samt lastskibe med en bruttotonnage under 20 i international fart skal være forsynet med et af Søfartsstyrelsen udstedt certifikat indeholdende besætningsfastsættelsen.

Stk. 2. For skibe med en bruttotonnage under 20 i indenrigs fart kan besætningen fastsættes for grupper af skibe, og i stedet for udstedelse af certifikat som omhandlet i stk. 1 kan meddelelse om fastsættelsen gives ved bekendtgørelse i Meddelelser fra Søfartsstyrelsen.

§ 5. For passagerskibe uanset størrelse, for lastskibe med en bruttotonnage på 20 og derover og for lastskibe med en bruttotonnage under 20 i international fart fastsættes besætningen af Søfartsstyrelsen. For lastskibe med en bruttotonnage under 20 i indenrigs fart kan Søfartsstyrelsen fastsætte besætningen, såfremt hensynet til sikkerheden for menneskeliv på søen gør det påkrævet.

Stk. 2. Besætningen fastsættes for hvert enkelt skib under hensyn til skibets type, indretning, udstyr, anvendelse og fartsområde, således at besætningens størrelse og sammensætning gør det muligt at dække alle opgaver af betydning for skibets og de ombordværendes sikkerhed, herunder

• 1. opretholdelse af sikker bro- og maskinvagt,
• 2. betjening og vedligeholdelse af redningsmidler,
• 3. betjening og vedligeholdelse af havarikontrol-, brandsluknings- og kommunikationsudstyr,
• 4. anden vedligeholdelse og rengøring af sikkerhedsmæssig art,
• 5. fortøjningsopgaver,
• 6. kostforplejning og sundhedsforhold.

Stk. 3. Ved fastsættelsen af besætningen skal der endvidere tages hensyn til vagtordningen om bord, til holddrift, til de enkelte besætningsgruppers faktiske arbejdstid, til gældende hviletidsbestemmelser samt til anvendelse af enhedsmandskab.

Stk. 4. I besætningsfastsættelsen kan indgå personer med anden uddannelse, som kan ligestilles med uddannelse, der er foreskrevet i eller i medfør af loven.

§ 6. Skibsførere og navigations- og maskinofficerer skal have dansk sønæringsbevis.

Stk. 2. Beviserne skal forefindes om bord i original og have STCW-konventionspåtegning enten i overensstemmelse med STCW-konventionens reglement VII som anført i skibets besætningsfastsættelse eller i overensstemmelse med nedenstående skemaer:

Skibsførere og navigationsofficerer

Skibe med en bruttotonnage under 500 i kystfart

Bruttotonnage Skibsfører Styrmand

20-99        Kystskipper            Duelighedsbevis i sejlads

             (STCW-regl.               (STCW-regl. II/3 as

              II/3 as                 Watchkeeping Officer)

               Master)          ----------------------------------

100-199 Bedstemand

                                       (STCW-regl. II/3 as

                                       Watchkeeping Officer)

                                ----------------------------------

200-499 Styrmand af 4. grad

                                        (STCW-regl. II/3 as

                                        Watchkeeping Officer)

Øvrige skibe

Bruttotonnage Skibsfører Overstyrmand Øvrige styrmænd

20-2999 Sætteskipper Styrmand af 3. grad Styrmand af 3.

          (STCW-regl. II/2   (STCW-regl. II/2 as   grad eller

             as Master)      Chief Mate)           vagthavende

--------------------------------------------------- styrmand

3000 og Skibsfører Styrmand af 1. grad (STCW-regl.

derover (STCW-regl. II/2 (STCW-regl. II/2 as II/1 as

             as Master)         Chief Mate)        Watchkeeping

                                                   Officer)

Maskinofficerer

Fremdrivnings- Maskinchef/ 1. maskinmester Øvrige

effekt (kW) Enemaskin- maskinmestre

             mester

100-749 Duelighedsbevis i motorpasning

750-2999 Skibsmaskinist Skibsmaskinist Skibsmaskinist

            af 1. grad         af 2. grad          af 2. grad

           (STCW-regl. III/3   (STCW-regl. III/3      eller

           as Chief Engineer)   as 2nd Engineer)   vagthavende

---------------------------------------------------- maskinofficer

3000 og Skibsmaskinchef Skibsmaskin- (STCW-regl. III/1

derover (STCW-regl. III/2 mester af 1. grad as Watchkeeping

          as Chief Engineer)   (STCW-regl. III/2      Officer)

                               as 2nd Engineer)

Stk. 3. For passagerskibe og tankskibe kan Søfartsstyrelsen forøge eller formindske de i stk. 2 anførte kvalifikationskrav under hensyn til skibets indretning, udstyr, fartsområde og passagerantal.

Stk. 4. I skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister kræves ikke danske beviser, men gyldigt sønæringsbevis ledsaget af en af Søfartsstyrelsen udfærdiget STCW-konventionspåtegning i overensstemmelse med bestemmelserne fastsat i stk. 2. Skibsføreren skal dog have dansk indfødsret.

Stk. 5. I tilfælde, hvor en person med duelighedsbevis i motorpasning foreskrives, kan denne samtidig være ansat til anden tjeneste om bord.

§ 7. Radiooperatører i skibe, der efter gældende forskrifter skal være udstyret med radioanlæg til brug i det globale maritime nød- og sikkerhedssystem (GMDSS), skal have dansk sønæringsbevis med en af Søfartsstyrelsen udfærdiget STCW-konventionspåtegning til tjeneste som radiooperatør.

Stk. 2. I skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister kræves ikke danske beviser, men gyldigt sønæringsbevis ledsaget af en af Søfartsstyrelsen udfærdiget STCW-konventionspåtegning til tjeneste som radiooperatør.

§ 8. En foreskreven kok skal have sønæringsbevis som skibskok.

Stk. 2. I skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister kan bevis som skibskok erstattes af en læretid i kokkefaget på 48 måneder, heraf mindst 24 måneder i søgående skibe.