§ Lov om skibes besætning (* 1) · kapitel 2 af 6
Kapitel 2 – *Handelsskibe*
LOV nr 239 af 06/06/1985
§ 4. For passagerskibe uanset størrelse, for lastskibe på 20 tons og derover og for lastskibe under 20 tons uden for kystfart fastsættes besætningen af direktøren. For lastskibe under 20 tons i kystfart kan direktøren fastsætte besætningen, såfremt hensynet til sikkerheden for menneskeliv på søen gør det påkrævet.
Stk. 2. Besætningen fastsættes for hvert enkelt skib under hensyn til skibets type, indretning, udstyr, anvendelse og fartsområde, således at besætningens størrelse og sammensætning gør det muligt at dække alle opgaver af betydning for skibets og de ombordværendes sikkerhed, herunder
-
- opretholdelse af sikker bro- og maskinvagt,
-
- betjening og vedligeholdelse af redningsmidler,
-
- betjening og vedligeholdelse af havarikontrol-, brandsluknings- og kommunikationsudstyr,
-
- anden vedligeholdelse og rengøring af sikkerhedsmæssig art,
-
- fortøjningsopgaver,
-
- kostforplejning og sundhedsforhold.
Stk. 3. Ved fastsættelsen af besætningen skal der endvidere tages hensyn til vagtordningen om bord, til holddrift, til de enkelte besætningsgruppers faktiske arbejdstid, til gældende hviletidsbestemmelser, til anvendelse af enhedsmandskab samt til behovet for uddannelsesstillinger.
Stk. 4. For lastskibe, der er indrettet og udstyret som nedenfor angivet, og som går uden for kystfart, fastsættes besætningens størrelse og sammensætning efter stk. 5 og 6.
Dæk:
1. Skibe på 150 tons og derover:
- a) selvstyrer og
- b) kommunikationsmuligheder mellem styrehus og kamre/ opholdsrum.
2. Skibe på 500 tons og derover endvidere:
- c) kommunikationsmuligheder til brug ved fortøjning og
- d) patentluger med enkel arbejdsgang for åbning og lukning.
3. Skibe på 5000 tons og derover endvidere:
- e) fornødent antal fortøjningsspil med lagertromle for og agter og
- f) let betjenelige laste- og lossemidler.
Maskine:
1. Alle maskiner:
- a) maskinen kan reguleres og omstyres fra styrepladsen.
2. Maskiner på 750 kW og derover endvidere:
- b) maskinrummet er indrettet til periodevis tilsynsfri drift og
- c) maskinrummet er hensigtsmæssigt indrettet.
3. Maskiner på 5000 kW og derover, endvidere:
- d) selvrensende centrifuger.
Stk. 5. Skemaer for besætningens størrelse og sammensætning:
SKIBSFØRER OG NAVIGATIONSOFFICERER
Tons 20-499 500-1999 2000 og
derover
Antal............... 2 3 4
MASKINOFFICERER
Fremdrivningseffekt (kW) 100-999 1000-2999 3000 og
derover
Antal............... 1 2 3
DÆKSMANDSKAB
Tons 20- 300- 400- 500- 1000- 1600- 2000- 5000
299 399 499 999 1599 1999 4999 og der
over
Antal
ubefarne
matroser 2 3 3 1 - 1 - -
Antal
befarne
matroser - - 1 3 4 4 5 6
MASKINMANDSKAB
Fremdrivningseffekt (kW) 750 og derover
Antal befarne motormænd............... 1
RESTAURATIONSPERSONALE
Antal øvrige tjenestegørende 10-13 14-19 20 og
derover
Hovmester/skibskok........... 1 1 1
Øvrigt kabyspersonale........ - - 1
Steward/stewardesse.......... - 1 1
Stk. 6. Ved fastsættelsen af besætningen kan direktøren ud fra en sikkerhedsmæssig vurdering, jfr. stk. 2, fastsætte en større eller mindre besætning end den, der er angivet i stk. 5.
§ 5. Dæks- og maskinmandskab skal opfylde de i sønæringsloven foreskrevne uddannelseskrav for udmønstring som ubefaren matros eller befaren matros, henholdsvis ubefaren motormand eller befaren motormand.
Stk. 2. Enhedsmandskab skal opfylde de i sønæringsloven foreskrevne uddannelseskrav for udmønstring som ubefaren skibsassistent eller befaren skibsassistent.
Stk. 3. I besætningsfastsættelsen kan indgå personer med anden uddannelse, der kan ligestilles med de i sønæringsloven foreskrevne.
§ 6. Skibsførere, navigations- og maskinofficerer skal have sønæringsbevis eller uddannelse i overensstemmelse med nedenstående skemaer. Hvor flere kvalifikationsmuligheder er anført, fastsætter direktøren kvalifikationskravet.
SKIBSFØRER OG NAVIGATIONSOFFICERER
SKIBE UNDER 200 TONS I KYSTFART
Tons Skibsfører Styrmand
20-99 Kystskibber Styrmand af 4.grad/duelighedsbevis i sejlads
100-199 Kystskibber Styrmand af 4.grad/bedstemand
SKIBE UNDER 200 TONS UDEN FOR KYSTFART SAMT SKIBE
PÅ 200 TONS OG DEROVER, UANSET FARTSOMRÅDE
Tons Skibsfører Overstyrmand Øvrige Styrmænd
20-799 Sætteskibber Styrmand af 3 grad
800-1599 Skibsfører Styrmand af 2.grad Styrmand af 2./3.grad
1600 og
derover Skibsfører Styrmand af 1.grad Styrmand af 2.grad
MASKINOFFICERER
Fremdriv- Maskinchef/Ene- 1. maskinmester Øvrige maskinmestre
ningsef- maskinmester
fekt (kW)
100-599 Duelighedsbevis i motorpasning
600-749 Duelighedsbevis i motorpasning/maskinpasser/skibsmaskinist
750-1499 Skibsmaskin- Skibsmaskinmester af 3.grad/
mester af 2.grad skibsmaskinist
1500-2999 Skibsmaskin- Skibsmaskin-
mester af 1.grad mester af 2.grad Skibsmaskin-
mester af 2./3.grad
3000 og Skibsmaskin- Skibsmaskin-
derover chef mester af 1.grad
Stk. 2. I tilfælde, hvor en person med duelighedsbevis i motorpasning foreskrives, kan denne samtidig være ansat til anden tjeneste om bord.
§ 7. På skibe, der efter gældende forskrifter skal være udstyret med radiotelegraf- eller radiotelefonstation, skal der til betjening heraf være ansat henholdsvis skibsradiotelegrafist eller skibsradiotelefonist med foreskrevet bevis.
§ 8. En foreskreven kok eller hovmester skal have bevis som skibskok.
§ 9. For passagerskibe kan direktøren forøge eller formindske de i § 6 anførte kvalifikationskrav under hensyn til skibets indretning, udstyr, fartsområde og passagerantal.
§ 10. Skibe på 20 tons og derover samt skibe i international fart skal være forsynet med et af direktøren udstedt certifikat indeholdende besætningsfastsættelsen.
Stk. 2. For skibe under 20 tons i indenrigs fart kan besætningen fastsættes for grupper af skibe, og i stedet for udstedelse af certifikat som omhandlet i stk. 1 kan meddelelse om fastsættelsen gives ved bekendtgørelse i »Skibstilsynets Meddelelser«.