Kapitel 2. – *Olie.*

§ 8. Ved »olie« forstås i denne lov enhver form for mineralolie og blandinger heraf, herunder råolie, naturgaskondensat, olieslam og olieaffald, samt brændselsolie og alle andre raffinerede produkter bortset fra petrokemikalier, der er klassificerede i henhold til § 17.

Stk. 2. Ved »olietankskib« forstås et skib, der er indrettet til at transportere, eller som transporterer olie i bulk.

§ 9. På dansk søterritorium må udtømning af olie ikke finde sted.

Stk. 2. Udtømning i havet af olie uden for dansk søterritorium må kun finde sted i overensstemmelse med reglerne i §§ 10-13.

§ 10. Fra olietankskibe må udtømning af olie kun finde sted, såfremt skibet befinder sig uden for et særligt havområde og

• 1. udtømningen finder sted under anvendelse af godkendte systemer til overvågning og kontrol af olieudtømning samt godkendte sloptankanlæg,
• 2. skibet gør fart gennem vandet,
• 3. skibet befinder sig mere end 50 sømil fra den nærmeste kyst,
• 4. den øjeblikkelige udtømningshastighed af olieindhold er mindre end 60 liter pr. sømil, jfr. stk. 4, og
• 5. den samlede mængde olie, der udtømmes, er mindre end 1/30.000 af den samlede mængde af den last, hvoraf olieresten udgjorde en del.

Stk. 2. Miljøministeren kan bestemme, at den brøkdel, der er angivet i stk. 1, nr. 5), fastsættes til 1/15.000 for visse kategorier af olietankskibe.

Stk. 3. Udtømning af olie fra maskinrummets rendestene, bortset fra lastpumperumsrendestene, kan dog finde sted på de i § 11, stk. 1 og 2, eller de i regler udstedt i henhold til § 11, stk. 3, angivne betingelser, medmindre maskinrummets rendestene indeholder olie, der stammer fra lasten.

Stk. 4. Ved »øjeblikkelig udtømningshastighed af olieindhold« forstås udtømningshastigheden af olie i liter pr. time i et givet øjeblik divideret med skibets fart i knob i samme øjeblik.

§ 11. Fra skibe på 400 BRT og derover, bortset fra olietankskibe, må udtømning af olie kun finde sted, såfremt skibet befinder sig uden for et særligt havområde og

• 1. udtømningen finder sted under anvendelse af godkendte systemer til overvågning og kontrol af olieudtømning og til separering af olieholdigt vand samt oliefiltrering eller tilsvarende godkendte systemer,
• 2. skibet gør fart gennem vandet,
• 3. skibet befinder sig mere end 12 sømil fra den nærmeste kyst og
• 4. udløbets olieindhold er mindre end 100/1.000.000.

Stk. 2. De i stk. 1, nr. 2) - 3), angivne betingelser behøver ikke at være opfyldt, såfremt udløbets olieindhold uden fortynding er mindre end 15/1.000.000.

Stk. 3. Uanset bestemmelserne i stk. 1 og 2 kan miljøministeren til opfyldelse af internationale aftaler fastsætte regler om udtømning af olie fra maskinrummets rendestene på skibe, der befinder sig i et særligt havområde.

§ 12. Fra skibe på mindre end 400 BRT, der befinder sig i eller uden for et særligt havområde, bortset fra olietankskibe, må udtømning af olie kun finde sted på de i § 11, stk. 1, nr. 1-4, jfr. stk. 2, angivne betingelser. Miljøministeren kan dog under hensyn til skibenes indretning og anvendelse fastsætte regler om, at visse kategorier af skibe under 400 BRT i stedet kan anvende andre end de i § 11, stk. 1, nr. 1, nævnte systemer.

§ 13. Fra platforme, der befinder sig uden for et særligt havområde, kan udtømning af olie ske på de betingelser, der er angivet i § 11, stk. 1, nr. 1) - 4), jfr. stk. 2.

Stk. 2. Fra platforme, der befinder sig i et særligt havområde, må udtømning kun ske, såfremt den i § 11, stk. 1, nr. 1), angivne betingelse er opfyldt, og såfremt udløbets olieindhold uden fortynding er mindre end 15/1.000.000.

§ 14. Bestemmelserne i §§ 10-12 finder ikke anvendelse på udtømning af

• 1. adskilt ballast, hvorved forstås ballastvand fra en tank, som er fuldstændig adskilt fra lastolie- og brændselsoliesystemet, og som alene anvendes til føring af ballast eller ladninger, som ikke består af olie, stoffer omfattet af denne lovs kapitel 3 eller andre stoffer, som kan medføre forurening af havet,
• 2. ren ballast, hvorved forstås ballast fra en tank, der siden olie sidst blev transporteret i den, er blevet renset således, at ballastvandet ikke ville frembringe synlige spor af olie på havoverfladen eller på tilstødende kyster eller frembringe slam eller emulsion under havoverfladen eller på tilstødende kyster, hvis det blev udtømt i rent, stille vand på en klar dag fra et skib, der ligger stoppet uden at gøre fart gennem vandet,
• 3. ballastvand, der udtømmes gennem et godkendt anlæg, der sikrer, at udløbets olieindhold uden fortynding ikke overstiger 15/ 1.000.000.

Stk. 2. Miljøministeren kan fastsætte regler om, at udtømning af ballastvand skal ske gennem et godkendt kontrolanlæg.

§ 15. I ethvert olietankskib på 150 BRT og derover, i andre skibe på 400 BRT og derover, som anvender olie som brændstof, samt på platforme skal der føres en oliejournal.

Stk. 2. Miljøministeren fastsætter nærmere regler for journalens førelse og indretning.

Stk. 3. Efter anmodning fra de i § 47, stk. 1, nævnte myndigheder eller de kompetente myndigheder i en stat, der har tiltrådt konventionen om beskyttelse af havmiljøet i Østersøområdet eller konventionen om forebyggelse af forurening fra skibe, skal ejeren, brugeren eller føreren af skibet samt ejeren eller brugeren af platformen eller den for platformen ansvarlige fremvise journalen og meddele bekræftede afskrifter af denne.